山东绞吸船的基本施工方法

绞吸船的基本施工方法是横挖法。横挖法有钢桩定位横挖法和锚缆定位横挖法。其中钢桩定位横挖法即利用两根钢桩轮流交替插入河底，作为摆动中心，并利用绞刀桥前部的左、右摆动缆（龙须缆）的交替收放，使船体来回摆动，进行挖泥。当绞刀摆至挖槽右（左）边缘时，放下左（右）钢桩升起右（左）钢桩，同时放松右（左）边缆收紧左（右）边缆，使绞刀往左（右）摆回。这时绞吸船船体向前移动一距离，称前移距。采用这种定位方法，由于绞刀挖泥时船体有两个摆动中心，使绞刀的挖泥轨迹重叠和遗漏。这对基建性硬土挖槽是不适合的。

为了克服上述方法的缺点，可采用主副桩法（也称单桩前移法），即以一根钢桩为主桩（视驾驶员的习惯而定），始终对准挖槽中心线，作为横挖的摆动中心，而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量，须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。图中是以右钢桩为主桩，以左钢桩为副桩，阴影线为换用副桩后，船 体绕副桩摆动时绞刀前移的轨迹，空白线为船体绕主桩摆动时绞刀挖泥的轨迹。
钢桩横挖法的最大挖宽受船长（包括绞刀外伸长度）的限制，根据经验，最大挖宽一般为船长的1.2～1.4倍，挖泥船左右摆动与挖槽中心线交角以40°左右为宜。当挖槽宽度超过挖泥船最大挖 宽时，则必须分条施工。