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武汉三艘绞吸船同时施工效果显著


更新时间:2015-5-12


     

处于历史罕见低水位的长江武汉段,一场“航道保卫战”正打得如火如荼。昨天,长江武汉航道局在武汉段启动史上最大力度清淤,几艘绞吸船进行施工,5天时间共在航道内清除泥沙110万立方米,相当于一座“水立方”。

昨晚7点,长江汉口站水位14.08米,流量仅10400立方米/秒。这一水位创历年同期新低。而去年底延续至今的枯水期,为长江武汉段148年来“最枯”。号称“黄金水道”的长江武桥水道,受枯水期影响不断“瘦身”。今年一月以来,因为北岸汉阳边滩不断淤积向江心蔓延,航道被迫向南岸两度退却。现在向下游的通航桥孔被调整到7号孔,已经退无可退。


保卫航道,必须挡住汉阳边滩前进步伐。此次航道部门共调集3艘绞吸船,力度创下历年之最。其中春节前就开工的“吸盘2”号绞吸船每小时疏浚量达到2000立方米,是长江上最先进的绞吸船。“航浚6号”轮在武桥水道上游的白沙洲水道开始疏浚,减缓下游汉阳边滩淤积速度。2月13日,“航浚14”绞吸船也投入抵御汉阳边滩战斗。截止2月20日,三艘船舶在武桥水道完成疏浚工程量110多万立方米。而北京著名的“水立方”,体积也不过97万立方米。

目前,武桥水道淤积情况已得到有效控制,船舶仍维持正常通航。


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